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La ferrovia in Valle dAosta. Da Torino a Pré St Didier

Arturo Castellani,Stefano Garzaro

Nel 1860 il giornale aostano Lindépendant scriveva: «Agli occhi del governo, Aosta è italiana quando si tratta di pagare le tasse, ma diventa una terra straniera, una Siberia, quando si parla di farvi qualche investimento». La battaglia per la ferrovia - con quella per i trafori del Monte Bianco e del Gran S. Bernardo - si trasforma per la Valle dAosta in unoccasione di identità e di riscatto della propria autonomia. Oggi la Torino-Aosta ha le carte per crescere ed essere ben più di una linea regionale. La storia dunque non è ancora finita.

Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d'Aosta. Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, 1ª ed., Desenzano del Garda (BS), Editoriale del Garda, 2010, ISBN 978-88-85105-17-1. Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 5; Voci correlate. Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d'Aosta. Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, 1ª ed., Desenzano del Garda (BS), Editoriale del Garda, 2010, ISBN 978-88-85105-17-1. Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 5

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Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d'Aosta. Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, 1ª ed., Desenzano del Garda (BS), Editoriale del Garda, 2010, ISBN 978-88-85105-17-1. Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 5 La stazione di Pré-Saint-Didier (in francese : gare de Pré-Saint-Didier) è una fermata ferroviaria, capolinea dell' Aosta - Pré Saint Didier posta nell' omonimo comune. Risulta priva di traffico dal 2015.

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